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신풍역 (여수)

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1. 개요

신풍역은 1932년 11월 1일 무배치간이역으로 영업을 시작하여, 1955년 배치간이역으로 승격되어 여객 및 소화물 취급을 개시했다. 1972년 무배치간이역으로 격하되었고, 1980년 보통역으로 승격되었으나, 1996년 배치간이역으로 다시 격하되었다. 2004년 여객 취급이 중지되었으며, 2011년 4월 5일 폐역되었다.

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신풍역 (여수) - [지명]에 관한 문서
지도 정보
역 정보
역 이름신풍역
한자 표기新豊驛
로마자 표기Sinpung
부역명없음
소속 노선전라선
이전 역율촌
다음 역덕양
역간 거리 (율촌)5.3 km
역간 거리 (덕양)5.6 km
소재지전라남도 여수시 율촌면 여순로 458-1 (신풍리 921-11)
소속 사업자한국철도공사
역 종류폐역
역 등급정보 없음
기점으로부터의 거리익산 기점 162.2 km
역 구조지상역
승강장정보 없음
승차 인원정보 없음
통계 연도정보 없음
승강 인원정보 없음
개업일1932년 11월 1일
폐지일2011년 4월 5일
환승 정보정보 없음
비고정보 없음

2. 역사

1932년 11월 1일 무배치간이역으로 영업을 시작하였다.[3] 1955년 5월 1일 배치간이역으로 승격되어 여객 및 소화물 취급을 개시하였다.[4] 1972년 7월 20일 무배치간이역으로 격하되었고,[5] 1974년 1월 1일 을종대매소로 지정되었다. 1980년 7월 25일 역사 준공과 함께 보통역으로 승격되었으나,[6] 1996년 9월 16일 배치간이역(운전취급)으로 격하되었다.[7] 2004년 7월 15일 여객 취급이 중지되었고,[8] 12월 10일 다시 무배치간이역으로 격하되었다.[9] 2009년 8월 3일 구 역사가 철거되었으며, 2011년 4월 5일 폐역되었다.[10]

2. 1. 개업 초기 (1932년 ~ 1955년)

1932년 11월 1일, 무배치간이역으로 영업을 시작하였다.[3] 이는 당시 철도 교통망 확충의 일환으로, 지역 주민들에게 교통 편의를 제공하기 위한 조치였다.

2. 2. 배치간이역 승격 및 운영 (1955년 ~ 1972년)

1955년 5월 1일 무배치간이역에서 배치간이역으로 승격되어 여객 및 소화물 취급을 개시하였다.[4] 이는 역의 기능이 확대되고 중요성이 증가했음을 의미한다.

2. 3. 운영 변화 (1972년 ~ 2004년)

1972년 7월 20일 배치간이역에서 무배치간이역으로 격하되었다.[5] 이는 지역 사회의 변화와 철도 이용객 감소 등의 요인이 복합적으로 작용한 결과로 해석될 수 있다. 1974년 1월 1일 을종대매소로 지정되었다. 1979년 10월 22일 역사 신축을 착공하여, 1980년 7월 25일 준공과 함께 보통역으로 승격되었다.[6] 이는 역의 시설 개선과 서비스 향상을 위한 노력의 일환이었다. 1996년 9월 16일 배치간이역(운전취급)으로 격하되었다.[7]

2. 4. 여객 취급 중지 및 폐역 (2004년 ~ 2011년)

2004년 7월 15일 여객 취급이 중지되었고,[8] 같은 해 12월 10일 무배치간이역으로 격하되었다.[9] 이는 철도 이용 패턴 변화와 새로운 교통 수단 등장 등 외부 환경 변화에 따른 조치였다. 2009년 8월 3일 구 역사가 철거되었으며, 2011년 4월 5일 폐역되었다.[10] 이는 지역 사회와 철도 교통망 변화의 한 단면을 보여주는 중요한 사건이다.

참조

[1] 간행물 朝鮮総督府官報彙報 停留場新設 1932-11-07
[2] 간행물 大韓民国官報国土海洋部告示第2011-123号 2011-04-01
[3] 간행물 조선총독부관보 휘보 정류장신설 1932-11-07
[4] 간행물 대한민국관보 교통부고시 제433호 1955-08-30
[5] 간행물 철도청 고시 제40호 1972-07-10
[6] 간행물 대한민국관보 철도청고시 제18호 1980-07-05
[7] 간행물 대한민국관보 철도청고시 제1996-58호 1996-09-07
[8] 간행물 대한민국 관보 철도청고시 제2004-30호 2004-07-16
[9] 간행물 철도청고시 제2004-42호 http://gwanbo.mois.g[...] 2004-11-29
[10] 간행물 대한민국관보 국토해양부고시 제2011-123호 2011-04-01



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